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空气压缩机的分类方法很多,可按工作原理、结构形式及性能参数等类别进行分类。(1)按工作原理分类。可分为容积型空气压缩机和速度型空气压缩机。

1)容积型空气压缩机的工作原理是空气压缩机中气体的体积,使单位体积内空气分子的运动速度加快以此增加气体的动能,然后将气体分子的动能转化为压力能以提高压缩空气的压力。常见的有往复式(活塞式,膜片式)、旋转式(滑片式,螺杆式)。

2)速度型空气压缩机如离心式空气压缩机、轴流式、混流式,通过旋转的涡轮完成能量的转换,转子通过改变空气的动能和压力来实现以上的转换。由静止的扩压器降低空气的流速来实现动能向压力的变换。










螺旋转子凹槽经过吸气口时充满气体。当转子旋转时,转子凹槽被机壳壁封闭,形成压缩腔室,当转子凹槽封闭后,润滑油被喷入压缩腔室,起密封。冷却和润滑作用。当转子旋转压缩润滑剂+气体(简称油气混合物)时,压缩腔室容积减小,向排气口压缩油气混合物。当压缩腔室经过排气口时,油气混合物从压缩机排出,完成一个吸气——压缩——排气过程。螺杆机的每个转子由减摩轴承所支承,轴承由靠近转轴端部的端盖固定。进气端由滚柱轴承支承,排气端由一以对靠的贺锥滚柱支承通常是排气端的轴承使转子定位,也就是止推轴承,抵抗轴向推力,承受径向载荷,并提供必须的轴向运行小间隙。

空气压缩机中的压缩的形式分为以下三种

Ⅰ等温压缩:气体被压缩时温度始终保持恒定的压缩方法。

Ⅱ绝热压缩:既不加热也不从外部取走热量的绝热状态下的压缩方法。

Ⅲ多边曲线压缩(实际使用的压缩方法):它是把产生的一部分热放散、与外部有热交换的、与等温压缩及绝热压缩不同的压缩方法。

螺杆空压机吸、排气压力指的是整个空压机的吸、排气压力,一般说空压机的工作压力指的是排气压力。通常在空压机行业说的“公斤”是指“bar”对于螺杆空压机来说,内压缩比指的是螺杆主机吸、排气口的压力比(绝压),外压缩比指的是空压机吸、排气口的压力比(绝压)。

一般说到空压机的压缩比指的是外压缩比,吸气压力就是指当地大气压,排气压力是指空压机的额定工作压力,比如优耐特斯空压机UD110-8,其排气压力为8bar,则压缩比为9。

对于多级压缩机来说,压力比也称总压力比,是指末级排气管接管处测得的排气压力与首级进气接管处测得的吸气压力之比。相应各级名义吸、排气压力之比称为级的压力比。